一边，高盛告诉你中国企业海外份额2035年要冲到31%，海外收入是现在的3.6倍；另一边，欧盟就甩出《欧洲产品法》草案，比利时列日机场的中国小包裹直接腰斩53%；这边，美国刚说要给300亿美元中国商品降税，那边，亚马逊就把差评“联系买家”的按钮给灰了。

一边发糖，一边收税；一边开门，一边砌墙。这就是当下跨境人的真实局面——好消息和坏消息同时砸过来，你很难说清这到底是黎明前的黑暗，还是黑暗前的黄昏。

但有一点是确定的，小A此前也有提及，旧地图找不到新大陆，旧玩法也吃不到新红利了。

一、跨境趋势 好坏参半

当下跨境趋势好坏参半，那到底好在哪、坏在哪？

先说好的。高盛最新报告判断，中国企业出海正从外围市场走向全球商业核心，预计到2035年，海外平均份额从2026年的18%升至31%，海外收入达目前的3.6倍。电商、Robotaxi、手术机器人、电力设备等“后来者”领域空间更大。目前中国企业在新兴市场平均份额最高，达24%，欧盟约16%，美国约10%。

另外，美国正推进对中国约300亿美元进口商品的“对等降税”，重点集中在家电、家居、纺织服装鞋帽、玩具、部分消费电子配件、食品及低端工业品，涉及此前301条款加征的7.5%至25%额外关税，降税清单预计9月下旬至11月中旬落地。这是实打实的利好，对相关品类卖家可能是一波备货窗口。

与此同时，坏消息同样密集。欧盟3欧元小包裹进口费生效后，比利时列日机场7月来自中国的小包裹同比下降53%，荷兰来自中国的单件包裹下降46%。更狠的是，欧盟正拟定《欧洲产品法》，要求所有在欧盟流通的境外产品必须有欧盟境内进口商或授权代表担责，平台投放前须核验数字产品护照或制造商责任备案，还要新增跨境产品监管收费机制。此前欧盟已取消150欧元以下包裹关税豁免，并对Temu开出2亿欧元罚单。

低价小包直发欧洲的黄金期，正在肉眼可见地结束。一边是份额上升的长期叙事，一边是合规成本飙升的短期现实。这就是“好坏参半”的真正含义——机会没有消失，但获取机会的方式变了。容易的钱不好赚了，难而正确的事，正在变成新的护城河。

二、海外市场 仍有机会

高盛报告最值得琢磨的不是31%，而是“后来者”三个字。电商、Robotaxi、手术机器人、电力设备——这些领域中国企业不是最早出海的，但恰恰因为“后来”，反而有更大扩张空间。

中国在新兴市场平均份额已达到24%，欧盟16%，美国只有10%，而我们对新兴市场的渗透还在加速。对卖家而言，别只盯着欧美内卷，别只做别人做烂的品类，后来者品类反而有品牌化、差异化的窗口。

美国拟对300亿美元中国商品降税，是近期最直接的利好。家电、家居、纺织服装鞋帽、玩具、部分消费电子配件、食品及低端工业品，一旦降税落地，利润空间直接改善。窗口期就是机会期，但这是“对等降税”，非敏感商品互降，敏感领域依然紧绷，别指望全面回暖，但可以抓住结构性红利。

部分市场电商渗透率仍在快速提升。美国假日零售预计达1.70万亿至1.71万亿美元，电商增速7.5%至8.4%，明显高于整体零售。欧洲电商平台已占GMV的61%，47%消费者从平台发起搜索，多数卖家活跃于6个以上平台。菲律宾2350万人网购，近半消费者每周用Shopee、Lazada下单，预计2026年成为东南亚数字化程度最高国家之一。

电商渗透率还在涨，平台集中度还在提高。选对市场、选对平台，仍能吃到增长红利，独立站则依旧考虑作为平台之外的补充，在一些关键时候能免于平台政策的掣肘。

AI也开始带来可量化回报。87%使用AI的英国机构已通过生产力提升、成本节约获得可量化回报，五国平均83%。64%的英国受访者通过效率与成本节约衡量AI，60%追踪其对收入增长的贡献，97%称IT生产力有所改善。

AI不再是概念了，而是真金白银的效率工具，但需要注意，66%的消费者会核实AI与博主推荐，Z世代达83%。AI可以帮你提效，但不能替你建立信任，现在国内有不少过于离谱的营销内容，最后被品牌主甩锅给AI，只能说，丢失的信任再想挽回需要费更大的功夫。

三、门槛抬高 旧玩法失效

欧盟对小包裹的冲击最大，毕竟动真格了。

3欧元小包裹进口费生效后，比利时列日机场7月中国小包裹同比下降53%，荷兰单件包裹下降46%。比利时和荷兰合计承担约一半进入欧盟的低价值包裹。新规实施前7周，比利时主要口岸获约2.24亿欧元关税，荷兰仅7月即获1.34亿欧元。

更严的还在后面——《欧洲产品法》要求境外产品必须有欧盟境内进口商或授权代表担责，新增跨境产品监管收费机制，平台投放前须核验数字产品护照或制造商责任备案。低价小包直发欧洲的模型，正在被系统性拆解。关税、增值税、合规费、平台核验层层叠加，以前靠低价冲量，现在每一单都要算合规账。

其实不光欧盟，泰国今年1月1日期也取消了1500泰铢以下商品免税政策。2026财年前11个月，泰国低价值进口商品达2.25亿件、总价值410亿泰铢，海关光是对这些1500泰铢以下商品征税就超过了40亿泰铢。

泰国现行的政策是，1泰铢及以上进口商品统一征收进口关税和7%增值税，综合税负不低于17%，时尚服饰及鞋类最高更是达到30%。只能说时尚服饰和鞋类首当其冲，低价服饰在泰国的定价模型要重新算。

亚马逊关闭差评“联系买家”按钮，则是平台规则的一次收紧。亚马逊开启全站点灰度测试，下架1至3星差评对应的“联系买家”功能，无品牌备案豁免，美欧日澳等站点分批落地。

今后除非买家主动咨询，卖家再无官方渠道对接低分买家协商售后或挽回差评。靠补发、退款争取改评的低成本打法，彻底失效。差评管理从“事后补救”转向“事前预防”，产品质量、物流体验、售后前置才是真正的护城河。

最近德国一项针对934家获认证在线商店的调查，也给所有卖家敲响了警钟。934家获认证的电商网站，无一幸免、全军覆没，没有一家能在法律合规检查中完全合格，平均每家存在7项问题。94.6%有无障碍技术缺陷，60%撤销权说明有问题，38.1%撤销按钮有缺陷，39.2%仍链接已关闭的欧盟在线争议解决平台，20.6%仍引用已废止的《电信媒体法》。

以点带面，当下欧洲合规已经不是单纯“有没有”的问题，而是“细不细”的问题。卖家若是想省了这笔成本，有可能入场券都拿不到。

四、路在何方 现实路径参考

好坏参半的局面下，抱怨没用，躺平更没用，那路在何方？小A提供几个现实可行的路径，仅供卖家朋友们参考。

首先，市场重心正在转移。前文提及的高盛报告已指出方向，与其在欧盟、美区这些红海里硬扛合规成本，不如将重心转移到还在持续增长、门槛还没那么高的市场。战术性市场转移并非退缩，而是重新配置资源，但切记，欧美市场绝不能彻底放手，在遇到降税这种利好政策时，能第一时间把握窗口机会。

模式也在被迫升级。欧盟《欧洲产品法》就是明确信号，想做欧洲市场，就得有本地合规主体。直发小包时代在退潮，海外仓、本地公司、本地进口商或授权代表，才是正解。搭好本地化合规体系，才能从容应对政策变动等突发状况。

另外，品类逻辑同样要变。泰国对鞋服最高征30%关税，就是告诉卖家，低价免税红利没了，人家也想把这种没啥难度的品类利润留给本土商家，所以从低价值、高关税、易触发风险品类，转向高客单、高复购、合规可控的品类，是必然选择。

Homary做沙发、床、户外家具等让许多卖家头疼的大件重货，2025年营收却突破20亿元，独立站月访问量约390万次，美国贡献约71.7%，客单价200至500美元，依托珠三角500多家供应商实现48小时打样、15天交付，并在越南、墨西哥布局备份产能。难做的品类，往往也是护城河最深的品类。

英国手机壳品牌Mous则靠极限防摔内容营销，将“防摔”打造成品牌标签，把几块钱配件卖到70美元，2026财年营收3650万英镑，同比增长23%，EBITDA达430万英镑，同比增长44%。产品力要变成可传播的内容，才能摆脱低价内卷。

用户体验的细节也在决定订单生死。超过一半美国消费者曾因忘记密码或登录问题放弃网购，Z世代高达72%，32%将记住密码视为最大烦恼，近四分之一最反感复杂密码规则。通行密钥、生物识别、便捷账户恢复流程，不是技术炫技，是转化率工具；登录失败不是小问题，是购物车在流失。

最后小A想说，独立站和数据主权，仍是长期资产。Homary坚持自建渠道掌握数据主权，就是长期主义。平台流量再大，也是租来的；独立站数据再小，也是自己的。欧洲61%的电商GMV走平台，47%消费者从平台发起搜索，多数卖家活跃于6个以上平台，数据割裂、需求波动、供应链中断让传统表格预测成为瓶颈。谁能把数据打通、把库存管好、把渠道分级，谁就能在缺货与积压并存的困局里跑出来。

END

回到标题，好坏消息参半的当下，跨境人路在何方？

其实路一直在，即使原先可行的路被封堵，也不断有先行者去蹚出一条新的路出来，只是难以保证是“坦途”还是“断头路”，所以比有没有路更重要的是方向对不对。

当低价、免税、直发、粗放增长的时代在结束，容易的钱确实不好赚了，但海外份额仍在涨、电商市场仍在涨、AI和品牌化仍在给机会，又告诉我们机会没有消失，只是在转移。

所以跨境之路不是回到旧玩法，而是走向合规化、本地化、品牌化、精细化、复杂化的高难度新玩法，简单来说——路在“更难但正确的方向”上。

接下来的跨境电商之路，不再奖励胆大的人，而是奖励心细的人；不再奖励跑得快的人，而是奖励走得稳的人；不再奖励会钻空子的人，而是奖励会建体系的人。

好坏参半，才是真实的世界，路在何方？路在脚下，在那些更难、更慢、但更正确的方向上。